江铃汽车2024年财报显示，扣除非经常性损益后净利润同比增长36.28%至13.56亿元，创下近五年最高增速。公司设计产能32万台的生产线全年产能利用率达108%，产量34.48万台创历史峰值，SUV车型以11.94万台产量成为最大增量板块。

年报披露，公司计划2025年整车销量目标提升至39万台，较2024年实际销量增长14.3%。在自动驾驶领域，已获得广州市L4级纯无人货运车测试许可，新能源产品完成轻客、皮卡、轻卡全系布局。值得关注的是，公司经营性现金流同比下降42.35%至26.33亿元，存货规模同比激增31.68%。

股东结构变动显示，四季度新进机构投资者包括新华人寿旗下产品，外资股东香港中央结算公司持股比例提升0.48个百分点至2.94%。公司拟实施每10股派现7.12元分红方案，股息支付率达40.1%，近三年累计分红超净利润50%。

风险提示：汽车行业存在技术路线变化、供应链波动及市场竞争加剧风险，投资者需关注企业战略落地与成本控制能力。